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发布日期：2026-05-02 13:07    点击次数：164

相较于上届北京车展，本届车展限制进一步扩大，跃居全球车展首位。

以“领时期 · 智改日”为主题的2026北京车展，将于2026年4月24日认真开幕。本届展会总展出头积达38万普通米，展车总和1451台，包含首发车181台，想法车71台。多家车企旗舰新车首发亮相，中外车企在电动化、高端化、智能化范围的全主张较量认真拉开帷幕，行业竞争正干预全新阶段。

外资反攻，自主朝上

本届北京车展上，外资品牌的电动化反攻与深度原土化成为昭着干线，跨国车企纷繁放下全球谐和范式，全面转向原土化研发、中国市集优先的策略旅途，并在智能化范围补皆短板；与此同期，自主品牌依托新动力赛说念先发上风抓续朝上冲高，全尺寸旗舰SUV密集登场，中外车企在主流及高端市集的竞争干预尖锐化阶段，市集口头迎来深度重构。

良马、奔突和奥迪三大德系豪华巨头加速研发原土化进度，纷繁推出基于全新电动平台打造的车型，针对中国市集完成专属迷惑与适配，试图在新动力市集扭转被迫方式。良马集团将在北京车展前夜全球首发全新BMW 7系及纯电版i7，在车展展出推出新世代车型，奥迪推出AUDI品牌第二款量产车，PPE平台中大型纯电轿车纯电奥迪A6L e-tron也将亮相，奔突则推出新款S，其智驾决策由中国脉土团队主导想象。

全球汽车则迎来密集的电动化居品投放期，在本届车展上展出多款原土化纯电车型；日产、本田等日系车企也加速转型节律，推出多款面向中国市集的电动化车型，并已发布新的在华策略想象，为电动化转型明确了旅途。

值得激情的是，燃油车依旧在联合品牌阵营中占据遑急地位，尤其在A级车市集，跟着居品价钱下探，联合燃油车市集份额出现回暖迹象。本年一季度，部分联合品牌呈现企稳回升态势，全球汽车在华市集份额也有所普及，燃油车在主流家用市集仍具备相识的耗尽基础，成为联合品牌稳住基本盘的遑急复古。

另一方面，自主品牌正凭借新动力赛说念的先发上风杀青品牌朝上，多款全尺寸旗舰SUV鸠合亮相本届车展，成为自主冲高的中枢载体。理念念L9、蔚来ES9、问界M9新款、比亚迪大唐、小鹏GX、零跑D19等高端车型鸠合登场，集体向30万元以上市集发起冲击，全濒临标传统豪华品牌车型。

现在，多家自主车企在20万~30万元价钱区间打造出多款爆款车型，理念念、蔚来、华为等玩家在高端新动力市集抓续布局，不仅霸占了部分BBA传统豪华品牌的市集份额，更让自主品牌在高端市集具备了品牌溢价才智，带动更多自主车企加码高端赛说念，与外资品牌在30万元以上市集造成正面交锋，市集竞争口头被透彻重塑。

中泰证券研报合计，自主&新势力高阶智驾与自研芯片并进，联合以中国决策主导智电转型。现时中国车市正处于电动化定型、智能化落地的关节阶段，自主与新势力通过智驾本事和自研芯片构筑竞争力，联合品牌则全面选拔中国脉土智能决策，行业竞争逻辑已发生根柢编削。

小众赛说念火热

在合座车市竞争日趋尖锐化、价钱战抓续彭胀的布景下，MPV、方盒子硬派越野等当年小众市集，毅然成为各大车企开辟增量、躲闪红海竞争的新战场。而智能化本事、车规级芯片与中枢供应链才智亦然成为本届车展比拼的核着急点。

业内合计，在主流乘用车市集内卷加重的布景下，细分市集扩容与智能化本事升级，将成为车企走出价钱战、构建各别化竞争力的关节旅途。小众赛说念不仅能激昂多元化耗尽需求，更能匡助车企种植各别化标签，普及品牌附加值，成为行业内卷下的遑急冲破口。

本届车展上，MPV与硬派越野两大细分赛说念较为火热。近两年来，跟着腾势D9、岚图梦念念家以及极氪009等自主高端新动力MPV的推出，MPV市集慢慢干预耗尽者的视线。而跟着坦克300的推出，越野车市集也迎来上涨，鞭策方盒子车型走向全球化、家用化。现在，MPV市集和越野车市集已拉开浓烈战斗帷幕。

除了居品赛说念的拓展，智能化范围的角逐更是本届车展的中枢看点，智能化毅然成为车企竞争的决胜关节。本届车展不仅集聚了整车企业的智能驾驶、智能座舱新品，更眩惑了地平线、高通等芯片供应商以及多家智能驾驶处治决策企业同台亮相，自动驾驶芯片、智能座舱芯片、车规级算力平台成为行业激情的焦点。

在智能化赛说念，部分自主品牌和新势力高阶智驾决策与自研芯片赓续落地，抓续构建本事壁垒。多家车企将在车展上展示最新的智能驾驶本事，华为则通过本事赋能，鞭策高阶智驾向更多结合车型普及。外资品牌则加速原土化结合步调，良马、奔突、奥迪纷繁与中国脉土芯片及智驾企业伸开结合，推出适配中国市集的智能驾驶系统。而车规级芯片行为智能化的中枢硬件，也成为产业链争夺的关节，华为、宁德时期、博世、地平线、黑芝麻智能、亿咖通这些头部供应商也借助车展平台展示本事恶果，他们不再被“流配”到单独的零部件馆，而是与车企处于团结个展区。

中国汽车市集的竞争已从单一的居品竞争，升级为居品、本事、供应链、生态的全主张竞争。外资品牌以原土化发起电动反攻，自主品牌以高端化与智能化抓续朝上，小众赛说念成为行业增量补充，而以芯片、智驾为中枢的智能化才智，也将成为决定改日市集口头的中枢变量。

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武子晔

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